Hallo Monika, vermutlich hat sich die Zugschnur beim Herausspringen aus den Umlenkrollen verkantet oder ungleichmäßig auf der Motorwinde aufgewickelt. Dadurch kann der Antrieb blockieren. Die automatische Hühnertür besitzt einen Überlastschutz, der den Motor bei zu hohem Widerstand abschaltet. Da die Schnur bereits extrem fest eingezogen ist und die Tasten nicht mehr reagieren, solltest du zunächst die mechanische Spannung beseitigen. Wiederholtes Drücken der Auf- oder Ab-Taste kann die Blockierung verschlimmern.

**Blockierte Zugschnur lösen** Entscheidend ist, dass zunächst kein Zug mehr auf der Schnur liegt. Erst danach solltest du versuchen, sie wieder richtig über die Umlenkrollen zu führen. Gehe vorsichtig vor, damit weder die Schnur noch die Motorwinde beschädigt wird. 1. Trenne die Steuerung vollständig von der Stromversorgung. Ziehe das Netzteil ab und entferne gegebenenfalls die Batterien. 2. Sichere die Hühnertür gegen Herunterfallen. Hebe den Schieber vorsichtig an, sofern er noch beweglich ist, um die Zugspannung zu verringern. 3. Löse die Schnur am Schieber, wenn sich die Befestigung gefahrlos erreichen lässt. 4. Kontrolliere, ob sich die Schnur an einer Umlenkrolle verklemmt oder um deren Achse gewickelt hat. Befreie sie vorsichtig, ohne daran zu reißen. 5. Prüfe, ob sich die Schnur anschließend wieder frei bewegen lässt. Ist sie vollständig in das Steuergerät eingezogen und von außen nicht mehr erreichbar, versuche nicht, sie mit Gewalt herauszuziehen. 6. Kontrolliere die beiden Umlenkrollen auf Beschädigungen und stelle sicher, dass sie sich leicht drehen und die Schnur später gerade durch die Führungen läuft.

Das Öffnen der Steuerung und das erneute Befestigen der Schnur an der Motorwinde sollten nur entsprechend der dafür vorgesehenen Reparaturanleitung und bei vollständig getrennter Stromversorgung erfolgen. Wenn sich die Schnur nicht spannungsfrei lösen lässt oder die Winde blockiert, ist eine Reparatur durch den Hersteller beziehungsweise einen geeigneten Fachbetrieb sinnvoll. Nach der Reparatur muss die Schnur wieder korrekt über beide Umlenkrollen laufen. Achte besonders darauf, dass sie nicht seitlich an den Rollen scheuert und der Schieber ohne Widerstand in seinen Führungsschienen gleitet. Die Steuerung darf erst wieder in Betrieb genommen werden, wenn die Schnur ordnungsgemäß befestigt ist und die Tür sich ungehindert bewegen kann. Führe anschließend einen vorsichtigen Funktionstest durch. Sollten die Tasten auch nach dem Beseitigen der mechanischen Blockierung nicht reagieren, könnte zusätzlich der Antrieb oder die Steuerung beschädigt sein.