Beim Audi A4 B9 ist eine **elektronische Parkbremse (EPB)** verbaut. Wenn du die hinteren Bremsbeläge wechseln möchtest, müssen die elektrischen Stellmotoren zunächst in die **Wartungsstellung** gefahren werden. Der KONNWEI KW350 besitzt dafür eine spezielle **EPB-Servicefunktion**. Ob diese bei deinem Audi A4 B9 funktioniert, hängt allerdings vom Baujahr und der unterstützten Steuergeräteversion ab.

**So gehst du vor:** 1. Stelle das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab und sichere es mit Unterlegkeilen gegen Wegrollen. 2. Löse die elektrische Parkbremse. 3. Verbinde den KONNWEI KW350 mit dem **OBD2-Anschluss** des Fahrzeugs. 4. Schalte die Zündung ein, ohne den Motor zu starten. 5. Öffne am Diagnosegerät das Menü **VAG Diagnosis** beziehungsweise die Fahrzeugdiagnose für Audi. 6. Wähle den Bereich **Special Functions (Sonderfunktionen)**. 7. Öffne **EPB Reset / Electronic Parking Brake**. 8. Falls die Funktion angeboten wird, wähle **Open / Start Brake Pad Replacement**, um die elektrischen Stellmotoren in die Wartungsstellung zu fahren. 9. Warte, bis das Diagnosegerät den erfolgreichen Abschluss bestätigt.

**Erst danach dürfen die hinteren Bremsbeläge gewechselt werden.** Beachte, dass das elektrische Zurückfahren der Stellmotoren nicht zwangsläufig bedeutet, dass auch die Bremskolben vollständig zurückgezogen sind. Diese müssen beim Bremsbelagwechsel gegebenenfalls zusätzlich mit geeignetem Werkzeug zurückgedrückt werden.

**Nach dem Bremsenwechsel** Über die EPB-Servicefunktion muss die Parkbremse wieder aus der Wartungsstellung zurückgefahren beziehungsweise geschlossen werden. Je nach Softwareversion kann der entsprechende Menüpunkt **Close / End Brake Pad Replacement** heißen. Anschließend müssen die erforderlichen Abschluss- und Funktionsprüfungen durchgeführt werden.

**Wenn der KW350 die Funktion nicht ausführt:** Erscheint eine Meldung wie „Function not supported“ oder „Communication Error“, unterstützt das Gerät möglicherweise die entsprechende Steuergeräteversion nicht. In diesem Fall benötigst du ein kompatibles Diagnosegerät, beispielsweise ein geeignetes VCDS- oder ODIS-System. --- **Wichtig:** Die elektrischen Stellmotoren dürfen nicht gewaltsam zurückgedrückt werden. Arbeiten an der Bremsanlage sind sicherheitsrelevant und sollten nur mit den erforderlichen Fachkenntnissen durchgeführt werden. Vor der Fahrt muss die vollständige Funktion der Betriebs- und Parkbremse geprüft werden.