Wenn ich das Gerät anschließe, wie in der Anleitung, zeigt das Display nur Ready an. Ich kann keine Batterieart auswählen, keine Power, keine Ladungsart (Laden; Erhalten; Regenerieren) kein Folien- Taster funktioniert. Liegt das etwa daran, daß die Batterie kaputt ist und somit nix funktioniert? Aber dann müßte die Anzeige „Batterie defekt“ leuchten. Beim Starten- also wenn ich den 220V~ Stecker einstecke, leuchten sämtliche LED‘s kurz auf, aber dann nur noch im Display die Laufschrift „Ready“.

Ich lade das Gerät seit zwei Tagen und es passiert nichts! Die geladene Spannung ist nicht messbar. Was kann ich tun?

Wie erkenne ich auf dem Display, in welchem Stage Modus der Ladeprozess gerade ist?

Ich kann keine Einstellung vornehmen, ob ich Auto oder Motorrad lade.

Das Ladegerät CTEK MXS 5 ist an einen Merc.GLA 180 D verbunden.

Egal was ich mache, die grüne Lampe links unten blinkt permanent. Laut BA blinken = Energiesparmodus (obwohl Netzstrom und Batterie angeschlossen ist).

Kann man den Jump Starter auch über die sog. Starthilfestützpunkte im Motorraum benützen? BMW 2,0l D, 110kw.

nach einer Stunde Ladezeit geht das Ladegerät auf Care und leuchtet rot Habe eine C Klasse T Model mit Start/Stop Funktion und bekomme seit einiger Zeit die Meldung „Fahrzeug anhalten Motor laufen lassen“ heißt meine Batterie ist in einem Kritischen Ladezustand. Ein Ladevorgang dauert normal mindestens 4-5 Stunden, aber bei diesem Ladevorgang verlief es so, dass das CTEK Ladegerät wie gewohnt zuerst geprüft dann geladen aber nach 1 Stunde auf CARE umgeschaltet hat und die Infoleuchte rot wurde. Also eine Fehlermeldung! Aber was könnte die Fehlermeldung ausgelöst haben?

Beim Ladeversuch zeigt das Gerät z.B. 6.8V an, nach kurzer Zeit des Ladens springt die Anzeige des Ladegerätes auf Voll, Batterie ist weiter leer, welches Problem liegt vor?

Suche eine Anleitung in deutsch. Danke MaK CaT

Bei mir sind die offenen Krokoklemmen gleichzeitig auf einen Motorblock gelegen und haben am Gerät einen Kurzschluss verursacht. Frage wo ist die Sicherung im Gerät eingebaut? Und welche? Oder ist das Gerät nun völlig defekt?

Der Ein-/Ausschalter vom Kompressor ist defekt?

Welcher Modus ist optimal für die Ladung einer 88 AH AGM-Batterie mit dem DP 4000 (= normaler Autolademodus oder *-Autolademodus)?

Nach Anschluss Gerät / Batterie erfolgt die Anzeige: Err 1,9 V Es erfolgt keine Änderung beim Drücken vom Modusknopf.

Fehler entstand durch falsche Programmwahl. Wie bekommt man die Fehlermeldung vom Display, damit das Gerät wieder arbeiten kann?

Ich möchte die deutsche Bedienungsanleitung.

Wo schließe ich das Ladegerät am besten an wenn ich meine banner 12v 90ah 900a laden möchte? Direkt an der Batterie oder im Motorraum?

Mache ich etwas falsch? Ich kann durch die Mode Taste nicht auf Auto wechseln. Es zeigt automatisch Motorrad an und 18 V.

Wollte heute meine Batterie laden . Das Auto stand jetzt länger , so dass sich die Batterie bis auf 1,2 V entladen hat . Es erscheint wohl deshalb der Fehlercode Er 2 . Wird die Batterie dann trotzdem geladen , oder wie muss ich in dem Fall vorgehen ? LG Chris

Hallo! Ist es möglich auch eine Bedienungsanleitung in Deutsch für das Gerät zu bekommen? mit freundlichen Grüßen, Astrid Leuthner

Finde bei ANCEL BA201 im Menü - Standart auswählen- keine Einstellung auf - EN -. Ich möchte eine Autobatterie mit 680A (EN) testen. Ich finde aber keine Eingabe für (EN) im Verzeichnis Standart auswählen, sondern nur CCA, IEC, DE, DIN, CA, BCI,MCA, SAE, JIS,! Wie ist es mir möglich mit dem BA201 eine BOSCH S4 008 680A (EN) 74h 12V korreckt zu prüfen?

Habe mein Netzteil zu diesem Gerät verlegt! Wo kann ich das passende kaufen?

Die Power-Station lässt sich nicht mehr aufladen. Wie entsorge ich die Power-Station korrekt?

Hallo, Es wird error 2 angezeigt. Was bedeutet das?

Wo finde ich eine Bedienungsanleitung in deutscher Sprache?