Wenn ein Benzinrasenmäher im kalten Zustand problemlos anspringt, nach einigen Starts oder im warmen Zustand aber nicht mehr startet, liegt meist kein Motorschaden vor. Häufig sind Verschleißteile oder die Kraftstoffversorgung die Ursache. **1. Zündkerze überprüfen** Eine verschmutzte oder verschlissene Zündkerze kann bei warmem Motor zu Startproblemen führen. - Zündkerzenstecker abziehen. - Zündkerze herausschrauben. - Auf Verrußung, Ölspuren oder beschädigte Elektroden prüfen. - Gegebenenfalls reinigen oder ersetzen. **2. Luftfilter kontrollieren** Ein verschmutzter Luftfilter kann das Kraftstoff-Luft-Gemisch verändern und Startprobleme verursachen. - Luftfilterabdeckung öffnen. - Filter auf Verschmutzungen prüfen. - Schaumstofffilter auswaschen oder Papierfilter ersetzen. **3. Tankdeckel kurz öffnen** Ist die Tankentlüftung verstopft, entsteht im Tank ein Unterdruck. Dadurch bekommt der Motor nach einiger Laufzeit nicht mehr genügend Kraftstoff. - Tankdeckel vorsichtig öffnen. - Einige Sekunden warten. - Erneut starten. Springt der Motor danach an, liegt die Ursache häufig an der Tankentlüftung. **4. Choke-Stellung prüfen** Bei warmem Motor sollte der Choke nicht aktiviert sein. Ein geschlossener Choke kann den Motor „absaufen“ lassen. **5. Vergaser und Kraftstoffversorgung prüfen** Ablagerungen im Vergaser oder alter Kraftstoff können ebenfalls dazu führen, dass der Motor warm nicht mehr anspringt. --- **Warum springt der Rasenmäher erst wieder an, wenn er kalt ist?** Typische Ursachen sind: - verschlissene Zündkerze - verschmutzter Luftfilter - verstopfte Tankentlüftung - verschmutzter Vergaser - falsche Choke-Einstellung - alter oder verunreinigter Kraftstoff Wenn der Motor nach dem Abkühlen jedes Mal wieder zuverlässig startet, deutet dies meist auf ein Problem in der Zündanlage oder der Kraftstoffversorgung hin.