Frage
Fehler E2 direkt nach Reparatur weiterhin vorhandenIch habe am 10.04.2026 im TOOM-Baumarkt den WORX Landroid Vision Cloud WR303E käuflich erworben. Zusätzlich habe ich den Cut-to-Zero und die Beleuchtung erworben und angebaut. Nach einigen Mähungen erschien die Fehlermeldung E2. Nach Betrachtung sind die Räder freigängig.
Daraufhin habe ich den Randschneider und die Beleuchtung wieder abmontiert und den Mäher zum Toom-Baumarkt zur Reparatur gebracht. Der Mäher wurde zur Reparatur am 25.04.2026 zur LetMeRepair GmbH in Bauzen eingeschickt. Am 12.05.2026 konnte ich den Mährer wieder vom TOOM-Baumarkt nach der Reparatur abholen. Es wurde ein Softwareupdate durchgeführt und eine umfangreiche Funktionskontrolle.
Ich baute den Cut-to-Zero und die Beleuchtung wieder an, ladete die Batterie über Nacht an der Station auf und am heutigen Tag sollte er mähen. Aber sofort tauchte wieder die Fehlermeldung E2 auf und er bewegt sich kein Stück aus der Ladestation.
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Antwort
Hallo,
wenn der WORX Landroid Vision WR303E trotz Reparatur und Softwareupdate sofort wieder den Fehler E2 zeigt und sich gar nicht erst aus der Ladestation bewegt, spricht vieles dafür, dass die Ursache nicht allein an blockierten Rädern lag.
**Was bedeutet Fehler E2 beim Landroid?**
Der Fehler E2 steht bei WORX häufig im Zusammenhang mit:
- blockierten oder schwergängigen Antriebsrädern
- Problemen der Radmotoren
- Überlastung beim Anfahren
- Sensorproblemen
- oder fehlerhaften Zusatzanbauten.
Da sich der Mäher bei dir überhaupt nicht bewegt, obwohl die Räder äußerlich freigängig wirken, scheint der Fehler bereits beim Startvorgang erkannt zu werden.
**Auffällig in deinem Fall**
Besonders interessant ist, der Fehler trat erst nach Montage von Cut-to-Zero und Beleuchtung auf
- nach Reparatur funktionierte es erneut nicht
- direkt nach Wiederanbau der Zusatzteile erschien E2 sofort wieder.
Das deutet durchaus darauf hin, dass Zusatzgewicht, mechanische Spannung, geänderte Bodenfreiheit, Kabelverlegung oder eine Beeinflussung der Sensorik eine Rolle spielen könnten.
---
**Das solltest du jetzt testen**
**1. Zusatzmodule komplett entfernen**
Wirklich vollständig:
- Cut-to-Zero
- Beleuchtung
- eventuelle Halter
- Zusatzkabel
demontieren.
Danach:
- Gerät komplett ausschalten
- einige Minuten warten
- neu starten
- Testfahrt ohne Zubehör durchführen.
**2. Räder von Hand prüfen**
Nicht nur „freigängig“, sondern:
- beide Räder gleich leicht?
- kein Rastpunkt?
- kein Schleifen?
- keine Spannung durch Anbauteile?
Schon leichte Verspannungen können beim Startmoment den E2-Fehler auslösen.
**3. Ladestation kontrollieren**
Wenn der Fehler direkt beim Losfahren entsteht:
Boden vor Station eben?
Räder verkanten nicht?
Station steht gerade?
keine erhöhte Reibung?
Gerade Vision-Modelle reagieren empfindlicher auf Startwiderstände.
---
**Warum das nach der Reparatur erneut passiert**
Da laut Reparaturbericht Softwareupdate und Funktionsprüfung durchgeführt wurden, ist es eher unwahrscheinlich, dass der ursprüngliche Softwarefehler weiterhin besteht.
Der Zusammenhang mit dem Zubehör wirkt deshalb aktuell deutlich auffälliger als ein erneuter Elektronikdefekt.
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Schon kleine mechanische Widerstände oder verschmutzte Kontakte können bei modernen Vision-Mährobotern zu Antriebs- und Sensorfehlern führen.
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