Wenn der Motor im Leerlauf sauber läuft, aber beim Gasgeben sofort ausgeht, erhält er unter hoher Last meist nicht genügend Kraftstoff oder Luft. Die Ursache liegt häufig im Kraftstoffsystem oder im Vergaser. **Kraftstoffgemisch prüfen** Der Scheppach PLT3000 benötigt ein 40:1-Gemisch aus bleifreiem Benzin und 2-Takt-Öl. Wurde ein falsches Mischungsverhältnis verwendet oder ist der Kraftstoff bereits älter, kann der Motor beim Beschleunigen ausgehen. Verwende deshalb möglichst frisches Kraftstoffgemisch. **Luftfilter reinigen** Ein verschmutzter Luftfilter lässt den Motor im Leerlauf oft noch laufen, bei Vollgas reicht die Luftmenge jedoch nicht mehr aus. Reinige den Luftfilter daher gründlich oder ersetze ihn bei starker Verschmutzung. Dies gehört auch zu den regelmäßigen Wartungsarbeiten des Geräts. **Vergaser oder Kraftstoffversorgung** Bleibt das Problem bestehen, ist häufig der Vergaser verschmutzt oder die Kraftstoffzufuhr eingeschränkt. Verharzte Kraftstoffreste, eine teilweise verstopfte Düse oder eine verschmutzte Kraftstoffleitung führen dazu, dass der Motor im Leerlauf noch ausreichend Kraftstoff erhält, bei Vollgas jedoch "verhungert". Dieses Fehlerbild ist bei Zweitaktmotoren typisch. **Zündkerze kontrollieren** Auch eine verschmutzte oder verschlissene Zündkerze kann dazu führen, dass der Motor unter höherer Last aussetzt. Prüfe die Zündkerze auf Ablagerungen und ersetze sie gegebenenfalls. --- **Wenn das Problem weiterhin besteht** Sind Kraftstoffgemisch, Luftfilter und Zündkerze in Ordnung, empfiehlt die Bedienungsanleitung, den Vergaser prüfen bzw. einstellen zu lassen. Eine falsche Vergasereinstellung kann ebenfalls dazu führen, dass der Motor bei Vollgas ausgeht.