Wenn die Anzeige bereits nach dem Einschalten unkontrolliert zwischen verschiedenen Druckwerten springt, ist das nicht normal. Der angezeigte Wert stammt vom internen Drucksensor. Der Kompressor startet außerdem nur korrekt, wenn der eingestellte Zieldruck über dem aktuell ermittelten Druck liegt. **1. Pumpe ohne angeschlossenen Reifen testen** Schraube den Luftschlauch vom Reifenventil ab und schalte den A2 ein. Ohne anliegenden Druck sollte die Anzeige 0 bzw. annähernd 0 anzeigen. Zeigt sie auch dann wechselnde oder deutlich zu hohe Werte, spricht das für ein Problem mit der Druckmessung. **2. Gerät neu starten** Schalte den A2 durch längeres Drücken der POWER-Taste vollständig aus. Warte kurz und schalte ihn anschließend wieder ein. Dadurch wird auch die Druckmessung neu initialisiert. **3. Luftschlauch und Ventilanschluss kontrollieren** Prüfe, ob der Luftschlauch: - vollständig in die Pumpe eingeschraubt ist, - am Reifenventil dicht sitzt, - nicht geknickt oder gequetscht ist und - der verwendete Ventiladapter korrekt montiert ist. Eine undichte oder fehlerhafte Verbindung kann zu unplausiblen bzw. schwankenden Druckwerten führen. **4. Zieldruck kontrollieren** Stelle mit + und – einen Zieldruck ein, der deutlich über dem momentan angezeigten Reifendruck liegt. Nach etwa zwei Sekunden wechselt die Anzeige wieder vom eingestellten Zieldruck zum tatsächlich gemessenen Druck. Drücke anschließend die POWER-Taste einmal kurz, um den Kompressor zu starten. Der A2 beendet das Pumpen automatisch, sobald der eingestellte Zieldruck erreicht wurde. **5. Akku vollständig laden** Lade den A2 vor dem nächsten Test vollständig über USB-C auf. CYCPLUS empfiehlt ausdrücklich, die Pumpe vor der Verwendung vollständig aufzuladen. Während des Ladens blinkt die Akkuanzeige; bei vollständiger Ladung leuchtet sie dauerhaft. --- **Wenn die Anzeige weiterhin hin und her springt** Zeigt die Pumpe auch ohne angeschlossenen Reifen falsche oder stark schwankende Druckwerte, deutet das auf eine Störung des internen Drucksensors hin. Ein falscher hoher Messwert kann außerdem verhindern, dass der Kompressor startet, weil die Elektronik davon ausgeht, dass der eingestellte Zieldruck bereits erreicht ist.